15. 06. 2010.

Ljubazno i profesionalno

Razgovarali smo s gsp. Marijanom Jurakom, jednim od najljubaznijih vozača ZET-a koji će vas kratko pozdraviti preko razglasa i poželiti vam ugodnu vožnju.

Najčešće na liniji 134 Črnomerec-Prečko ili 136 Črnomerec-Špansko ovaj 45 godišnji vozač autobusa sa preko 20 g. radnog staža već je poznat građanima kao jedan od najljubaznijih i najprofesionalnijih vozača u ZET-u.
Moj odnos prema putnicima izuzevši njihovu sigurnost najvažnija je stvar u poslu kojeg obavljam. Dobre vibracije koje se prenose između vozača i njegovih putnika vrlo su bitne da bi se u autobusu svi osjećali bolje. Preko razglasa putnike pozdravljam od 1995. godine kada mi je to u inače dobroj suradnji sa putnicima došlo jednostavno spontano. Pozdrav je vrlo kratak i jednostavan i glasi otprilike ovako:
„POŠTOVANE DAME I GOSPODO HVALA NA SURADNJI I POVJERENJU, ŽELIM VAM LIJEPO I OPUŠTAJUĆE POSLIJEPODNE I DOVIĐENJA“
Uobičajeno je da to napravim na određenoj dionici linije i svi putnici koji se redovito voze od mene to na neki način i očekuju. Kada to ne napravim pitaju zašto ih nisam pozdravio, u čemu je problem i pokušavaju saznati radi čega sam to preskočio. Kao kada nešto prešutno očekujete i tek kada to izostane vidite koliko ljudi spontano o tom pozdravu ima pozitivno mišljenje i odobrava ga. Što se tiče pojedinih postupaka ili ocjenjivanja odnosa vozača i putnika ne vidim potrebu bilo kakvih valorizacija ili ocjenjivanja da li je nešto primjereno ili ne.
Mi smo tu da bi se građani Zagreba bolje i ugodnije osjećali u našem gradskom prijevozu, a oni su krajnji korisnici usluge i ako hoćete direktno sudjeluju u formiranju našeg osobnog dohotka. Oni su najvažnija karika u prosudbi da li sam, ili nisam zadovoljio na svojem radnom mjestu. 
Kada tako postavite stvari puno je jednostavnije i potrebnije pozdraviti putnike u autobusu. S druge strane pozdrav putnicima i moja komunikacija s njima je vrlo pozitivna. Nitko se nikad nije potužio, a svakodnevno se puno ljudi samoinicijativno zahvaljuje na ugodnoj vožnji. To su one lijepe stvari koje čovjeku daju snagu da nadalje radi ono što misli da je korektno i pravilno. Znate, nije grijeh pričekati putnika ukoliko ga vidite da trči za autobusom. Hoću reći da je tako malo potrebno da dobijemo zadovoljnog putnika, ali u mojem slučaju i obratno, zadovoljnog vozača. Naravno da u poslu ima i određenih problema, ali oni su ipak u manjini. Iskreno, mislim da svatko treba dati što više na svojem radnom mjestu i da je to polje gdje se trebamo dokazivati. Odnosi među ljudima u ovo recesijsko doba općenito su na niskim granama, a poneki osmjeh u svakodnevnom životu puno znači. Svatko od nas mogao bi dati malo više u tim odnosima i bilo bi puno bolje. Možete to nazvati kulturom, kućnim odgojem ili nekako drugačije, zna se na što mislim. Čak mislim da to nije presudno. Ne morate biti doktor nauka ili iz uzorne obitelji da bi imali osnove kulturnog ponašanja ili se jednostavno nekome nasmijali. To možemo svi, treba se samo malo potruditi.

Što biste rekli o svojim kolegama i njihovom odnosu prema poslu i putnicima?
Odmah sada ne mogu da ne spomenem i pozdravim gsp. Zvonimira Kovačića, bivšeg rukovoditelja pogona u Podsusedu u zasluženoj mirovini, koji je doista ljudski i pozitivno utjecao na ljude oko sebe. Hvala Gazda!
Inače, mnogo je vozača i stilova vožnje kao i ponašanja prema putnicima.
Svatko od nas osim ponašanja u skladu sa određenim normama ipak ima svoju osobnost. Puno mojih kolega svoj posao odrađuje izuzetno korektno i ovim putem ih također sve pozdravljam. Možda oni ne pozdravljaju putnike preko razglasa jer to jednostavno ne smatraju potrebnim, no sve ostalo odrađuju besprijekorno. Kada imate tako velik broj linija i vozača vjerujem da putnici ponegdje imaju i zamjerke. Sve je to ljudski no za to postoje službe u ZET-u i svaki putnik ima pravo na objašnjenje vozačeva ponašanja ili njegove eventualne pogreške. Ja sebe smatram samo jednim od korektnih i pristojnih vozača autobusa u ZET-u kojih, vjerujte mi, ima jako puno.

(Pozitivnu potvrdu besprijekornog odnosa sa putnicima dobili smo i od glasnogovornika ZET-a gsp.Tomislava Jurića kojeg smo kontaktirali radi službenog odobrenja razgovora. Potvrđeno nam je da na gsp. Marijana nikad nije bilo pritužbi građana, a njegov odnos prema putnicima smatra se pozitivnim i profesionalnim.)

(ZET, podružnica zagrebačkog Holdinga sa 4.300 zaposlenih koju grubo možemo podijeliti na tramvajski, autobusni i kombi promet. Preko 350 niskopodnih autobusa od kojih je većina gotovo potpuno novih. Preko 1200 vozača autobusa od kojih svaki ima svoj stil vožnje, način komunikacije prema putnicima, osmijeh i kulturu koju dijeli (ili ne) sa putnicima.)

HR Semafor / D.H.